Ngày 23/6, ba tàu Trung Quốc vây ép để hai tàu kéo khác đâm nat hai bên mạn một tàu kiểm ngư Việt Nam.

• 1. Trung Quốc lại đâm ngang hông tàu kiểm ngư
• 2. Clip tàu Trung Quốc tàn bạo đâm chìm tàu cá ĐNa 90152
• 3. Cận cảnh tàu cá bị tàu Trung Quốc đâm chìm

Cục kiểm ngư (Bộ NN&PTNT) cho biết sáng 23-6, sau khi bị vây ép, tàu kiểm ngư KN-951 của Việt Nam đã bị hai tàu kéo Hữu Liên 09 và tàu kéo Tân Hải 285 dùng tốc độ cao đâm thẳng vào mạn phải và mạn trái gây hư hỏng nặng.

Toàn bộ phần lan can mạn trái sau lái, lan can tầng 1 sau lái tàu kiểm ngư bị biến dạng hoàn toàn. Xuồng chuyển tải bên mạn trái cũng bị đâm thủng - Ảnh: My Lăng

Tàu Kiểm ngư 951 sau khi bị đâm - Ảnh: My Lăng

Mạn phải tàu KIểm ngư 951 cũng bị sập, lõm sâu một vài đoạn - Ảnh: My Lăng

Các kiểm ngư viên tàu 951 đang gia cố lại những vết thủng ở ngay khoang máy chính mạn trái tàu - Ảnh: My Lăng

Các tàu Trung Quốc đang đuổi theo tàu CSB 8003 ở phía sau lái - Ảnh: My Lăng

Trong ngày các tàu hải cảnh, hải giám, tàu kéo của Trung Quốc thường xuyên có những hành động ép hướng, tăng tốc độ bám sát các tàu kiểm ngư của ta ở khoảng cách 20-70m. Chúng ngăn cản quyết liệt ở khu vực cách giàn khoan 10-12 hải lý và sẵn sàng đâm va khi tàu ta tiến vào gần giàn khoan.

Đặc biệt, lúc 9g30 sáng cùng ngày, tàu kiểm ngư KN-951 của Việt Nam đã bị tàu kéo 284, 285 và tàu hải tuần 11 của Trung Quốc vây ép, tỳ vào mạn phải. Sau đó tàu kéo Hữu Liên 09 dùng tốc độ cao đâm vào mạn phải, và tàu kéo Tân Hải 285 đâm vào mạn trái làm hư hỏng lan can và móp méo cả 2 mạn tàu.

Báo cáo của Cục kiểm ngư cũng cho biết trong ngày phía Trung Quốc duy trì 117-121 tàu các loại quanh khu vực giàn khoan Hải Dương 981. Trong đó có 42-44 tàu hải cảnh, 14-15 tàu vận tải, 18-19 tài kéo, 5 tàu quân sự và 38 tàu cá vỏ sắt.

Các phòng bị đâm, hư hại hoàn toàn


Toàn bộ phần lan can mạn trái và lan can tầng 1 sau lái bị biến dạng hoàn toàn. Xuồng chuyển tải bên mạn trái cũng bị đâm thủng

Tàu Kiểm ngư của Việt Nam vẫn cơ động vào cách giàn khoan 10 - 12 hải lý để đấu tranh, tuyên truyền và thực thi pháp luật, kiên quyết yêu cầu giàn khoan và các tàu của Trung Quốc rời khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam. Trong khi đó, tàu cá của ngư dân Việt Nam vẫn hoạt động sản xuất trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa, cách giàn khoan 35 - 40 hải lý. Khu vực nhóm tàu cá của Việt Nam đánh bắt có khoảng 40 tàu cá dưới sự hỗ trợ của tàu hải cảnh của Trung Quốc tổ chức dàn hàng ngang ngăn cản, sử dụng tốc độ cao chặn hướng và ép các tàu cá của Việt Nam, không cho tiến vào gần giàn khoan. Với sự hỗ trợ của các tàu Kiểm ngư, các tàu cá của Việt Nam vẫn bám sát ngư trường đánh bắt cá, bảo đảm an toàn.

Bài viết:

Đăng lên bởi admincuchot lúc 23:16. Trong thư mục . Nếu như bạn thích tin tức từ website này hãy theo dỏi bằng RSS 2.0.
Đăng bài viết của bạn bằng cách gữi bài viết về email cuchot86@gmail.com